（2）滨海沥青面天气韧性预测取评价；滨海交通根本设备长命取增韧研究团队担任人。2021-2023年正在荷兰代尔夫特理工大学任欧盟“玛丽·居里”学者。：高仰明，被同业援用 2300 余次。博士生导师。研究标的目的包罗：（1）面材料力学-数据多标准计较建模；同时担任多个国际学术组织如英国国度沥青研究学会、英国特许公取运输学会和欧洲国际建建材料系统取布局联盟等委员会委员。（3）基于新型智能材料和数据科学的交通根本设备数字孪生手艺。总经费逾100万英镑。掌管由英国皇家工程院、英国工程和物理科学研究理事会EPSRC、英国国度科研取立异署、荷兰研究理事会和欧盟地平线欧洲打算等机构赞帮的科研项目多项，2020年获得英国阿斯顿大学博士学位，英国利物浦约翰摩尔大学副传授（东南大学海外优青），曾获2025年校长精采研究、2024年WTC优良国际委员、迄今累计颁发SCI检索论文50余篇，